Ermüdungstestsysteme für die Eisenbahnbranche
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Ermüdungstestsysteme für die EisenbahnbrancheEinfache Möglichkeiten, die Antworten zu erhalten, die Sie benötigen. E-Mail sendenChatten Sie jetzt
APPLICATION
Die Mehrzweck -Testbank kann auf dem kompletten Spursatz biaxiale statische und dynamische Tests (Zug, Komprimierung, Biegung und Drehmoment) durchführen.
Standards
EN 13146-1 (Bestimmung der Längsbahnstrecke),
EN 13146-2 (Bestimmung des Torsionsresistenz),
EN 13146-4 (Effekt der wiederholten Belastung),
Arema Kapitel 5 sowie andere Standards, die von Unternehmen wie GOST, UIC, AS usw. gehören, usw.
Modelle und Merkmale
Modell | Hst- -Ri150/50 | Hst- -Ri300/50 |
Hauptkapazität Hauptaktuator | ± 150 kN | ± 300 kN |
Maximale Kapazitätssecundary Stellantrieb | ± 50 kN (andere verfügbar) | |
Kalibrierter Messbereich | 2% bis 100% der Nennkapazität der Lastzelle | |
Klasse | 1 gemäß En-ISO 7500 Standard | |
Auflösung in Kraft | 5-stelliger schwimmender Punkt | |
Rahmen | Hohe Steifheit mittels 4 Säulen | |
Vertikaler Testraum1 | 1000 mm | 1000 mm |
Messung der Kolbenposition | 0-300 mm | 0-300 mm |
Positionswandler (Hauptaktuator) | Magnetostriktiver Wandler. Innenkolbenmontage. | |
STOSELDUCER (SECUNDARY STECTUATOR) | Digitaler Wandler. Auflösung: 1 Mikron | |
Kolbenschlag (Haupt und Sekundär) | 300 mm (± 150 mm) | 300 mm (± 150 mm) |
Stromversorgung | 3 pH 380 V + N + T, 50/60 Hz |